有史以来排名前十对飞机是什么,哪一架是最厉害的?

有史以来排名前 N 的飞机

航空爱好者和航空史新生最喜欢的一个问题是:有史以来排名前十的飞机是哪对,哪对最强大?

似乎无法过滤掉,因为从不同的角度来看,结果是不同的。但鹿角认为,航空爱好者在提问时,实际上并没有站在专业人士的角度考虑这些问题。所以,这个排名并不难!

鹿角尖是《航空知识》的粉丝,看过无数飞机。上小学和中学的时候,用自己攒的零花钱,甚至学校食堂的饭卡钱(四十两可以换成三两,可以省下一、2元)到岗位办公室或书籍 在报摊购买您最喜欢的书籍和杂志。其中《航空知识》是我最喜欢的。每个月发布时,我必须检查几次。每次买都像个宝……上高中的时候,学校正好在上海七宝镇,正好在虹桥机场。在进场和离场球道上。坐在教室的最后一排,听到飞机发动机的声音,我转过头,立刻映入眼帘的是西窗外各式各样的飞机。如果不出意外的话,空军一号,C-5、总统机队先遣队C-17不止一次看到……航空情怀从小就扎根。

言归正传,鹿角点从一组优秀的飞机开始……

我认为每个人都会同意至少三分之二的所选飞机。

今天我们来说一说1、10日:

图片[1]-有史以来排名前十对飞机是什么,哪一架是最厉害的?-8118体育网

No.11、安东诺夫 AN-225 Mriya

图片[2]-有史以来排名前十对飞机是什么,哪一架是最厉害的?-8118体育网

大飞机肯定是好的,就是当它做​​一些有用的事情的时候,比如载很多乘客(见波音747),大件货物,砸鸡蛋(没列出,但是波音B-5 2)或者是大负荷的时刻。

图片[3]-有史以来排名前十对飞机是什么,哪一架是最厉害的?-8118体育网

世界上唯一的冠军是 Antonov An-225mriya(乌克兰语中的“梦想”)。就翼展、机尾高度和长度而言,它是世界上最大的飞机。安东诺夫 An-225 的最大起飞重量为 640 吨,并保持着 247 吨的最大商业负载(全燃料+商业负载)的记录(An-124,MTOW 为 392 吨,最大商业负载) 120 吨;5 Galaxy,MTOW379.7 吨,最大商业载重 118.4 吨;麦道 C-17 Globemaster III,MTOW263 吨,最大商业载重 75 吨),最大波音747-8F全货机商用载重154吨,空客A380F全货机150吨。

An-225 建于 1988 年,用于搭载俄罗斯航天飞机“布莱恩-暴雪”,此后一直作为商业货运航空公司飞行四川妹子驾活塞式单引擎飞机环球飞行,以其能够携带非常重和非常重的大型货物同时拥有足够的空间来承载比世界上任何其他飞机都大的负载。 An-225 由六个涡扇发动机提供动力,每个涡扇发动机能够输出超过 50,000 磅的推力。他们显然非常称职。

筛选误差范围:30%。竞争对手:B-747-8F;空客白鲸。

图片[4]-有史以来排名前十对飞机是什么,哪一架是最厉害的?-8118体育网

1号0、协和

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据估计,将协和飞机加入名单将是争议最小的。

图片[6]-有史以来排名前十对飞机是什么,哪一架是最厉害的?-8118体育网

只要你做了不可能的事,而且你做到了,那么它就值得肯定。但是四川妹子驾活塞式单引擎飞机环球飞行,当您看到协和飞机成为世界上唯一真正成功的商用超音速客机时,您会更加印象深刻。值得注意的是,这架飞机已全面投入生产,由英国和法国团队组成的团队克服了巨大的空气动力学、监管、法律、环境、人为因素和商业障碍,打造了马赫 2.商用客机@>02。

然而,就像世界上所有的成功一样,人们只想看到金茂大厦的高度(哦,现在应该是上海中心,中间是环球金融中心),没有人关注它阳光下的影子。协和式飞机取得了商业上的成功吗?几乎不。由于可用航线有限(不能超音速在陆地上空飞行,只能在海洋上空飞行),载客量低(最多 128 名乘客,但大多数乘客都可以近距离飞行100 名乘客)、发动机噪音过大和油耗高等,这不是一个成功的商业案例。然而,它的技术成就却是惊人的,例如防滑制动、着陆时下垂机头以提高能见度、全时自动油门和自动驾驶、电传飞行控制和飞行中燃料分配以应对飞行中的变化在重心。尽管如此,这是有史以来最漂亮的飞机之一。

还记得协和飞机退出市场时,最后一次纪念飞行,法航员工折扣,1000 美元巴黎-纽约往返。可惜我这么穷……

筛选误差范围:10%。竞争者:图波列夫 Tu-144。也很漂亮,它先飞,服役 7 年,生产 16 架。巡航时比协和式飞机快,但航程减少 20%,油耗更高,并且需要加力才能实现超级巡航。

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