日本丰田汽车公司社长丰田章男向中国消费者解释“召回门”

刚刚结束美国听证会的日本丰田汽车公司总裁丰田章男昨天从美国直飞北京。他昨晚向中国消费者解释了丰田“召回门”的原因,并三度道歉。

“我们公司发展太快,员工和组织的成长和发展没有跟上,导致出现这么多问题。” 丰田章男在发布会上表示,与北美存在同样问题的车型出现在中国市场。只有RAV4,丰田将成立“全球质量特别委员会”,采取各种措施确保未来车辆的质量。

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丰田汽车社长丰田章男在发布会上的表情(合影)

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鞠躬后立即道歉

“丰田在包括中国在内的全球范围内实施了大规模召回,给中国消费者带来了影响和担忧。在此,我表示诚挚的歉意。” 昨晚在北京举行的“丰田汽车公司新闻发布会”,进入会场鞠躬后,丰田章男以致歉的方式开场。

这一次,丰田章男是在美国出席听证会后飞赴中国的。目的显然是为了赢得中国消费者的理解。这显然与他担任丰田(中国)第一任负责人时的心情不同。

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媒体蜂拥而至,数十名不请自来的记者在发布会外被大批保安拦住。对此,丰田章男一上来就解释道:“今天的媒体见面会准备的很匆忙,但还是有这么多媒体朋友前来参加,我们非常感谢。”

据报道,昨天的发布会实际上有400多家媒体参加,会议室挤满了包括路透社、美联社、法新社和日本主要媒体在内的500多人。

由于进入会场的媒体过多,昨天的发布会也被迫推迟了15分钟。

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发布会上,丰田章男在回答记者提问时甚至用了“对不起,久等了”。

直飞中国 表示诚意

很多车型的脚垫、油门踏板、刹车系统都出现了问题,丰田的“帝国”最近也陷入了全球危机。“为什么我在美国听证会后直接飞到中国?对我来说,中国市场是一个非常重要的市场。这次我直接从美国来到中国丰田章男在北美总部记者招待会,我也希望能够直接与中国消费者对话“通过我自己的口述。我们表示歉意,”丰田章男说。

至于“召回门”的原因丰田章男在北美总部记者招待会,丰田章男解释道:“这和这几年业务持续快速发展有关。我们公司发展太快,成长发展太快了。”员工和组织没有跟上,这导致了这么多问题的出现,也就是说,丰田的发展速度已经超出了自己的可控范围,这让丰田最重要的汽车制造重心转向了专注追求。”

中美不同待遇没有正面回应

丰田章男指出,北美地区的油门踏板质量问题只发生在特定的使用环境且极少数情况下,“油门踏板问题涉及我们合资公司在中国市场生产的约7.5万辆RAV4汽车。”

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在北美“陷入困境”的丰田汽车零部件还包括脚垫和制动系统。“涉及的地区仅限于美国和加拿大,中国不在召回范围内,在中国销售的普锐斯和雷克萨斯车型也不在召回范围内,”丰田章男说。

据了解,丰田因油门踏板等问题在美国召回了850万辆汽车,而中国仅召回7.5万辆,不到美国的零头。

丰田章男没有回答记者的提问,“丰田是否不能平等对待北美和中国消费者,是否降低了在中国卖车的安全标准?” 组件根据当地路况进行组装和调整。在不同地点生产的丰田汽车可能会有一些细微的调整,但质量标准相同。”

然后丰田章男用一道中国菜来比喻他的观点。“都是一样的麻婆豆腐,在世界不同的国家,在美国、中国、日本,味道都会有些不同。”

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