新型井筒式地下体立体车库:每月近2000元的停车费有效途径

挖一口“井”,把车停在地上

想法不错,但每月近2000元的停车费还不够

□记者洪惠民

早间新闻 在地下挖了一个“井”,让小区内停不下来的汽车可以顺着电梯停到“井”的底部。只要有100平米的空地,就可以“挖地三尺”,建造50个车位的地下立体车库。邵秋生首次向社会公布了他的最新构想——“新型井筒式地下立体车库”。

杭州专家认为,井式地下车库节省了有限的地上资源,最大限度地利用地下空间,是缓解杭州当前停车难的有效途径。该发明也得到了规划、人防等部门的认可,认为在操作上具有一定的可行性。但在车库建设成本和停车价格方面仍存在一些劣势。能不能推广还有待市场检验。

优势

100平方米可停50辆车

“占地面积小,占地少杭州牛斯顿立体车库有限,停车密度高。一个占地100平方米的井型地下车库可停放50辆汽车。”邵秋生算计后说道。这意味着,在同等面积的情况下,“新型竖井式地下立体车库”可以停放的车辆至少是其他停车场的10倍。

“这是所有机械立体车库中停车密度最高、空间利用率最高的。”杭州市城市规划设计研究院高级城市规划师吴伟进评论道。

不会破坏景观

小区门口,立体花坛下,报摊旁边,小雕塑下,甚至路边的海港式公交站旁边,都可以看到插入地下竖井可停放 50 辆车的停车场。

“新型竖井式地下立体车库看似不起眼的创意杭州牛斯顿立体车库有限,却能为全社会节约土地资源和空间资源,减少对地面绿地的破坏。”杭州市建筑设计研究院有限公司董事长、教授级高级工程师于勤说。

特别适合老社区

杭州纽斯顿立体车库建设有限公司执行董事郑志忠表示,现在杭州很多老小区地面空间有限,不可能改造大型地下车库。好主意。

同时,地下井式立体车库的建设也可以解决小区、小巷的拥堵问题。吴为进表示,地下立体车库一旦推广,安吉路、白井坊巷等地区停车难的现状将得到有效缓解,也可避免车辆划伤。

90 秒内进出车库

“在地下车库停车就像乘电梯一样方便。对于私家车主来说,在电脑上刷卡后,汽车会停在钢架车板上,当人离开并启动电脑程序时,汽车会自动停止。”井下的相应位置。提车时,启动电脑,汽车会被载车器自动激活,升回地面。进出仓库的速度只需90秒。”邵秋生说。

图片[1]-新型井筒式地下体立体车库:每月近2000元的停车费有效途径-8118体育网

同时,据测算,新型竖井式地下立体车库较地下车库可节电30%以上,每个车位每年可节油40升。

目前,邵秋生的这项发明已被国家知识产权局授予发明专利。

缺点

是地上车库的两倍

地下立体车库虽然节省了地面资源,但由于施工量大、设计复杂等因素,建设成本比一般地上停车场贵很多。

图片[2]-新型井筒式地下体立体车库:每月近2000元的停车费有效途径-8118体育网

吴为进算了一笔账:地上立体车库一个车位的成本近5万元,普通地下车库一个车位的成本近10万元,一个竖井式地下立体车库的车位需要10万元至12元。百万。

另外,地下立体车库的维护成本也比较高。吴为进说:“如果租地下车库,车主一年预计要花2万到3万元。”

每月停车费近2000

对于大多数中等收入的私家车车主来说,停车费用可能更重要。井型地下停车场租一个车位一个月要近2000元,而路边停车一个月的停车费只有100-600元。

杭州人防办地下空间管理处负责人也指出,如果施工单位管理疏忽,会造成地下水渗漏、泡车,也会造成给车主带来巨大损失。

图片[3]-新型井筒式地下体立体车库:每月近2000元的停车费有效途径-8118体育网

说话

施工技术可行

“新型竖井式地下立体车库的原理很简单。将最先进的塔式立体车库安装在直径9米的竖井中,在技术上是没有问题的。”邵秋生解释道:“和现在的立体车库一样。车库和地下车库最大的区别是不是向上开发而是地下开发,不是开发面而是开发点。深层地下空间垂直向下发展至约45米的深度,相当于将一个立体车库从地面转到地面。下面。”

先试试

“方法可行,建议杭州有条件的社区可以试试。”杭州人防办公室地下空间管理处负责人告诉记者。

目前,杭州的汽车保有量正在快速增长。截至今年6月,杭州汽车保有量已超过55万辆,并以20%以上的速度增长。预计到今年年底将超过650,000。其中私家车增幅最大,达39.6%。

市人防办地下空间管理处负责人表示,新型竖井式地下立体车库是否能满足杭州市实际情况并受到居民欢迎,那就更好了在决定是否推广之前先在试点项目中进行尝试。 (1910901)

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