《极限竞速:地平线4》全新RTR车型在与Series7更新

大家好!感谢您对极限竞速系列的关注和支持!今天我想和大家分享 Forza Horizo​​n 4 和 Forza 7 的更新。

极限竞速:地平线 4 系列 7 更新

Forza Horizo​​n 4 Series 7 更新现已推出!本次更新带来了新成就、新模型和新播放列表等内容。

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新的节日任务

从游戏中的夏季更改(四) 周,3 月 14 日)开始,系列 7 更新添加了一个名为“节日播放列表”的新功能。每个赛季,节日任务表都会让您清楚地了解比赛赛季期间发生的事情,并跟踪玩家所做的一切。从#Forzath​​on 挑战到商店中的新商品,再到竞争对手活动等等,假日任务表将包括每周发生的游戏活动。此外,玩家可以通过完成所有活动获得丰厚的奖励。

极限竞速:地平线 4 新 RTR 载具

在系列 7 更新中加入 Forza Horizo​​​​n 4 的车辆中,有三款专注于漂移的 RTR 车型供玩家选择。除了像 Chelsea DeNofa 和 Vaughn Gittin Jr 这样的 Formula Drift 系列赛车,还有像 2018 Ford Mustang RTR Spec 5 这样的游乐设施可供体验。锁定每周假期时间表,了解如何将这些令人惊叹的汽车添加到您的车库!

2018 年福特 #25 野马 RTR

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2018 福特 #88 野马 RTR

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2018 年福特野马 RTR 规格 5

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当然,不要错过系列 7 期间每周都会出现在#Forzath​​on 商店的 RTR T 恤!

新成就

系列 7 更新为 Forza Horizo​​n 4 带来了 18 个新的 500 点累积成就。这些成就也可以通过更新前的游戏内容解锁极限竞速地平线3配置,其中包括新的 Horizo​​n Stories 活动、免费冒险和路线蓝图,以及作为参与#Forzath​​on 活动或完成季节性内容的成就。

新品展示

我们为游戏中最受欢迎的两个展示添加了一些额外内容!在 Series 7 的有限时间内,您将能够在 Ninte & Quarters 的夏季展示中与 Flying Scotsman Express 比赛福特 Anglia。UNSC 舰队司令部的退伍军人体验“控制室”等待着新的挑战“突击”训练活动在冬季恢复。玩家需要完成常规展示游戏才能解锁新内容。

极限竞速 3 月 7 日更新

Forza Motorsport 7 2019 年 3 月更新于 3 月 12 日(周 二))发布!漂移爱好者和使用外置方向盘的玩家注意了,本次更新为您带来了很多乐趣除了三个 RTR 模型专为漂移设计的当月主打车型,我们还加入了为漂移爱好者量身定制的漂移视角功能。改进了使用外部方向盘的玩家的操控体验。

期待已久的 Forza Motorsport 规则 (FRR) 功能将于本月加入 Forza Motorsport 7。有关封闭测试版的详细信息以及此功能何时可用(剧透:四月)。最后,Forza Motorsport Discord 官方服务器现已开放,我们诚挚邀请 Forza Motorsport 社区的所有玩家加入并提供宝贵的反馈。

接下来介绍一下本次更新的主要内容,我们先从这三只RTR猛兽说起:

3 月的“C 座”车型:欢迎来到 RTR!

本月,3 款大片将凭借他们在最惊险刺激的漂移比赛中的表现获得本次更新的“第二名”。在方程式漂移强化车手 Vaughn Gittin jr 的掌舵下。还有Chelsea DeNofa,这些RTR野兽已经准备好了!这三种型号中的任何一种都将在本月免费提供给 Forza 7 玩家。快来欣赏他们英勇的外表:

2018 年福特野马 RTR 规格 5

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2018 年福特 #25 野马 RTR

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2018 福特 #88 野马 RTR

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极限竞速 (FRR) 3 月测试版

FRR将于本月开放,我们将从本月开始逐步开放有关FRR的新功能,我们也会积极听取广大玩家的意见来完善该功能:

FRR 的封闭 Beta 测试于 3 月 13 日开始,其中包括 Turn 10 Studios 的成员和一些 Forza Motorsport 7 玩家。在本次内测中,Turn 10 Studios 将在零售环境中测试 FRR 的第一个版本,并收集受邀玩家的反馈。 3 月封闭测试版中的 FRR 功能范围将仅限于跟踪偷工减料的行为,并将包括 UI 元素和其他仍在开发中的应用程序。例如,虽然球员在本次 FRR 测试中因偷工减料而受到时间处罚,但这些处罚不会影响球员完成比赛后的最终得分。 4月更新后,偷工减料的罚时也将计入总分。

我们预计将于 4 月为所有 Forza Motorsport 7 玩家开放 FRR Beta。我们还将在下个月分享更多相关信息。

碰撞系统改进

根据您对去年崩溃系统更新的反馈,我们在 3 月更新中对崩溃系统进行了新的调整。详情如下:

碰撞辅助 – 为防止某些玩家通过碰撞辅助挤压赛道上其他玩家的驾驶路线,碰撞辅助的效果会在碰撞过程中随着时间的推移而减弱。

碰撞系统改进 – 我们将对碰撞系统进行一些关键调整。以前,该系统使用固定系数来计算两辆车之间的摩擦力。这次我们在游戏中引入了新的“软”碰撞,这意味着摩擦会持续更长时间。在 2019 年 3 月的更新中,我们降低了峰值摩擦系数,当两辆车发生碰撞时,摩擦系数会根据彼此的受力实时调整。这意味着在轻微碰撞中摩擦较小,而在高冲击碰撞中摩擦系数较高,例如多车碰撞。我们还调整了多车碰撞的最长持续时间。

外部方向盘体验更新

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我们正在为使用外部方向盘的 Forza Motorsport 7 玩家带来四项重要改进:

1)个性化方向盘调整——玩家车库中的每辆车现在都有一个个性化选项,用于调整方向盘旋转和力反馈。玩家现在可以通过设置软锁和转向力来调整转向锁,这将被保存到车库中相应的汽车中。需要注意的是,该功能不适用于租赁车辆,并且不会保存到租赁车辆的调整设置中。玩家可以从“调整和升级”菜单中找到此设置。

2) 动态悬架行为设置 – 最近更新的力反馈系统 (FFB) 具有新的动态悬架。考虑到部分玩家更喜欢线性冲击效果,我们引入了一个新的动态冲击效果调整选项,可以让玩家在现有的动态冲击效果和固定的线性冲击效果之间进行调整。现有的减震器调整范围将保持不变。

3)负载灵敏度调整 – Forza 7 中现有的力反馈系统 (FFB) 是根据实际车轮负载设计的。其中一些负载发生得更频繁。游戏过程中自动过滤掉超频负载,归类为“路反馈”;一些中频负载被归类为“返回扭矩”。新的轮胎负载调整设置将允许玩家过滤中频负载以获得更流畅的力反馈体验。

4)方向盘遥测系统——我们在遥测系统中添加了一个新面板,以图形方式显示玩家当前的方向盘扭矩。由于游戏将力反馈扭矩、减震器和弹簧反馈传递给方向盘,因此游戏无法显示方向盘的实际扭矩反馈力。扭矩反馈力现在将在传递到方向盘时显示在游戏画面中,并且力级别将显示在 0 和 1 之间,最大值为 1。弹簧和减震器将恢复为默认设置。

曲目限制菜单调整

在 3 月更新中,玩家将能够在二级菜单下找到“赛道限制”设置选项。轨迹限制设​​置也可通过 HUD 选项菜单访问。

漂移角

随着在 Forza Motorsport 7 中添加新的 RTR 模型,我们添加了一个新的漂移专用摄像头选项极限竞速地平线3配置,旨在增强玩家的车载摄像头体验。可从 HUD 菜单访问的可切换漂移相机选项将在玩家漂移时自动将相机对准车辆头部的方向。

新的漂移相机选项在车载和无转向相机中可用,具有三种不同的微调设置供玩家根据需要应用。灵敏度控制汽车行驶角度变化的速度与视角变化的速度之比。玩家可以根据自己的需要调整这个设置;视角速度控制视角从原始位置到行驶方向的变化速度。降低此设置将使由于方向变化而导致的视角转换更有效。顺滑顺滑;视野范围控制相机移动的宽度,降低此设置会限制汽车在极端角度时相机可以移动的距离。

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