这辆三体自行车的一些细节,你知道几个?(图)

水上自行车似乎已经不是什么新鲜事了,在国内大大小小的城市游乐园里总能看到它的身影。但还是第一次见到像今天这样专业的水上自行车。看来主要的目标用户还是有点本地化的。虽然价格是4000欧元起,对于很多人来说是一个负担得起的价格,首先你要有一辆可以载它的车,其次,至少离你不远有开阔的湖泊或者不远处的美丽海滩从家里会很有用。

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你可以看到的水上自行车

让我们仔细看看今天的三体水上自行车的一些细节。这款由西班牙 RedShark 生产的水上自行车旨在为骑行者提供一种全新的骑行方式。专业的设计让骑行者依然有骑在上面的专业自行车的感觉。

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专业水上自行车

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他们目前提供三种型号,在结构和组件设置方面存在一些差异,以适应许多不同类型的用户。

最昂贵的汽车也是最运动的车型。Redshark运动的目的是训练和健身,它配备了铁人三项专用车把。主体采用碳纤维材质,够酷、够轻、够硬。并考虑到用户的专业水平,标配公路自行车踏板。

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专业训练版,不仅有铁人三项,还有踏板

二是Adventure版,专为在湖泊、河流或平静的海面上使用而设计,包括一个没有休息手柄的飞机吧,以及更多的外围设备,如水壶架、储物袋等,让用户可以在沿海地区旅行进行更长时间的冒险旅行。

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冒险版有多种扩展包

娱乐版暂时还没有实物推出,不过看来应该是价格最低的版本了。主要针对更多娱乐化的用户,他们不一定喜欢骑车,而是喜欢尝试新鲜事物。从价格和结构上看水上自行车有什么不足,主体不应该使用碳纤维材料。而且车把也从竞技性变成了比较休闲的直把。

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虽然是最便宜的版本,但可以看出设计还是很用心的

自行车车架和三体连接翼的核心部分水上自行车有什么不足,也就是结构区,都是由碳纤维制成的。整车100%在欧洲生产,涉及材料供应商广泛。

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蓝色部分和红色部分由碳纤维制成

这三个浮筒由更具弹性的 ABS 塑料制成,可承受搁浅和日常磨损。

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三体船的船体部分是ABS塑料

整个 redshark 的灵感来源于自行车,借用了很多自行车元素。Adventure Edition 使用宽体踏板和电动自行车专用曲柄连接到底部的驱动轴。为了提高踩踏效率,顶配版也使用了脚踏,但谁也不知道这辆车从岸边穿着锁鞋会怎么样。

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顶级踏板配有锁定踏板

冒险版有很多自行车包,还有一些行李绑在船上。并且船体内部还设置了密封防水隔层,以保护手机等电子设备不被水腐蚀。

最后一面是密封隔间的位置

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动力由一根延伸到底部并连接到桨叶以驱动船体的轴驱动,尽管齿轮比不清楚并且似乎没有变速器。所以水上的速度也是未知数。方向舵由龙头上的各种组件连接,设置在主船体下方。

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冒险版采用宽体踏板设计

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两侧的船体可以折叠起来,方便托运、运输和存放。后部的两个滑轮可以让整辆车像手提箱一样向前拖动。

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价格方面,顶级运动套装的价格接近10000欧元,而娱乐版的价格只有4000欧元,不过正如文章开头所说,虽然实惠,但还是不好玩。

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自行车基地机械师,每天为您带来更多新奇好玩有趣实用的自行车知识,下期节目见。

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